澎湖縣政府 【系統概要 】 業主名稱： 澎湖縣政府 用途說明： 太陽能光發電 (市電併聯型) 裝置地點： 澎湖縣政府 樓頂 系統容量： 3 KW / 峰時 完工日期： 88年5月18日

		花蓮太魯閣國家公園 【系統概要 】 業主名稱： 工研院材料所 用途說明： 太陽能供電 裝置地點： 花蓮太魯閣國家公園 系統容量： 2.8KW / 峰時 年平均發電量： 4088度 / 年 年平均仰制減量： 溫室氣體排放量： 3.6噸 / 年 完工日期： 87年5月20日 使用者的話： 以國內的工業環境與技術而言，非常適合發展太陽電池發電技術，因為相關技術的工業很發達。以國內日照環境其發電成本為每度電6~7元台幣，目前國內尖峰負載時之氣渦輪發電成本為每度電5.5元台幣，因此若大量使用對舒緩尖峰用電有實質的經濟效益，又可減少環境污染，頗值得積極推行。

		台中港務局 【系統概要 】 業主名稱：   用途說明： 煤輪航道柱燈太陽能供電 裝置地點： 台中港船修廠 - 航道柱燈 系統容量： 1.8KW / 峰時 年平均發電量： 2628度 / 年 年平均仰制減量： 溫室氣體排放量： 2.3噸 / 年 完工日期： 86年6月25日 使用者的話： 本局考量為導引船舶航行之安全性，在海上設置導航指示燈，起初使用電池供應燈具電力，使用一段時日後發現不但產生電池受海鹽吹襲頻頻須要更換，無形中產生一些費用支出，使本局備感困擾。現設置了太陽能電池，其是利用太陽能轉換為電能供應所需電力。使燈具在夜晚仍放出光芒，以便船舶航行不致發生誤闖及碰撞情事，本系統實是本局的最佳的選擇。

		台中港務局 【系統概要 】 業主名稱： 台中港務局 用途說明： 疊標航道指示燈太陽能供電 裝置地點： 台中港船修廠 - 疊標航道 系統容量： 2.2KW / 峰時 年平均發電量： 3212度 / 年 年平均仰制減量： 溫室氣體排放量： 2.8噸 / 年 完工日期： 86年12月3日 使用者的話： 台灣日照條件良好，適合使用太陽電池發電，尤其是夏日烈日當空時，冷氣使用量極大，因此有限電之虞。而日照最強烈時，即為太陽電池發電發揮最大功效的時候，因此，以台灣環境背景而言，非常適合於使用太陽電池發電做 為輔助電力供應。

		屏東縣竹田鄉 【系統概要 】 工程名稱： 市電並聯太陽能供電 用途說明： 太陽能供電 裝置地點： 屏東縣竹田鄉 系統容量： 3KW / 峰時 年平均發電量： 4599度 / 年 年平均仰制減量： 溫室氣體排放量： 4噸 / 年 完工日期： 86年3月20日 使用者的話： 太陽能光電能是安全且無污染的能源，適用年限可達二十年以上，為再生能源中最具發展潛力，且發展最積極的能源，本系統於86年3月20日完工，經過一年多的運轉，太陽電池系統本身並未有任何故障發生，是使用方便長久、應用廣泛的新能源。